Back Мерск Алабама Bulgarian এমভি মাস্ক আলাবামা Bengali/Bangla Maersk Alabama German MV Tygra English MV Tygra Hungarian Tygra Italian MV Maersk Alabama Swedish Maersk Alabama Vietnamese MV Maersk Andaman Yoruba
 Maersk Alabama wychodzi z portu Mombasa 21 kwietnia 2009 po ataku piratów. | |
| Poprzednie nazwy |
Alva Maersk (1998–2004) Maersk Alabama (2004-2015) Maersk Andaman (2015-2016) |
|---|---|
| Bandera | |
| Numer IMO |
9164263 |
| Znak wywoławczy |
D5KT7 |
| Port macierzysty |
Monrovia, Liberia |
| Właściciel |
Element Shipmanagement SA |
| Dane podstawowe | |
| Typ |
Kontenerowiec |
| Historia | |
| Stocznia |
CSBC Corporation (wtedy: China Shipbuilding Corporation) |
| Data budowy |
1998 |
| Dane techniczne | |
| Nośność (DWT) |
17 525 ton |
| Liczebność załogi |
21 osób |
| Długość całkowita (L) |
155 m |
| Szerokość (B) |
25 m |
| Pojemność kontener. |
1092 TEU |
| Napęd mechaniczny | |
| Prędkość maks. |
18 w. |
MV Tygra (dawniej: Maersk Alabama) – kontenerowiec zwodowany w 1998, będący własnością Element Shipmanagement SA, a wcześniej A.P. Moller-Maersk[1]. Został zbudowany w 1998 roku dla duńskiego armatora przez stocznię CSBC Corporation w Keelung na Tajwanie jako Alva Maersk. Jego głównym przeznaczeniem są rejsy z ładunkami pomiędzy Afryką a Półwyspem Arabskim.
Statek znany jest z uprowadzenia przez somalijskich piratów 14 kwietnia 2009 roku w pobliżu Rogu Afryki na wodach Oceanu Indyjskiego[2].
- ↑ High Drama, High Stakes, High Seas – The Maersk Alabama Pirate Attack – Sea-Fever blog [online], sea-fever.org [dostęp 2020-04-13] (ang.).
- ↑ Kapitan odbity. Piraci zapowiadają zemstę [online], TVN24 [dostęp 2020-03-30].